中鋼公司為強化環保減排技術，攜手中山大學校內外專家學者，組成堅強的研發團隊。由中山大學向科技部申請「AIR HoPE產學研發中心」計畫獲核定通過，日前於西子灣沙灘會館舉辦啟動儀式，產官學研各界代表與會，包括中山大學校長鄭英耀及科技部專門委員吳醒非等，中鋼董事長翁朝棟、總經理王錫欽等人亦親臨會場，期許未來研發出新穎的空污防制技術和高效能濾料，為維護高雄空氣品質貢獻心力。     「AIR HoPE」英文取自於Academic-Industry Research Hub of People and Earth，此項研發計畫由中鋼偕同中山大學團隊，秉持「業界出題，學界解題」的精神，採行產學結合之模式，經雙方2年多的交流討論，擬定以懸浮微粒防治為研發主軸，規劃「量測方法學建立」、「減排技術開發」、「特徵成分及影響分析」及「環保政策教育及價值創新」等4主題，發展出更有效改善空品的技術及策略。     此外，中鋼大力支持本項計畫，除投入研究人員共同開發相關技術外，執行期間亦每年支持研究經費1000萬元，另將進行後續研發成果實場測試與驗證，以實際行動落實環保減排工作。環境、社會及公司治理（ESG）為全球重要趨勢，中鋼為追求「環境管理」與「清潔生產」目標，宣示以「高值化精緻鋼廠」及「發展綠能產業」為提升公司下一個50年競爭力的經營發展雙主軸，並戮力推動及展開各項策略暨行動方案。中鋼公司亦於去年成立「中鋼節能減碳及碳中和推動小組」，積極導入及發展各項節能減碳技術，透過今年開啟的「AIR HoPE產學研發中心」合作計畫，扎實做好ESG發展工作，善盡企業社會責任。           中鋼攜手中山大學組成研發團隊，設立AIR HoPE產學研發中心。（中鋼提供）     資料來源：青年日報社

  台南低碳城市會議在成大登場。     「台南低碳城市會議」二十一日於成功大學未來館舉行，成大校長蘇慧貞代表成大及沙崙智慧產業創新聯盟，與台南市長黃偉哲、歐洲在台商務協會副理事長尹容在會中簽署合作備忘錄，承諾持續推動國際性永續發展交流，及創新科學與技術研發，並培育永續領導人才。     擔任沙崙聯盟召集人的蘇慧貞表示，成大不斷思考如何與世界交流，將大學的科學研究能量回饋社會，因此將聯合國永續發展目標納入學校發展核心價值，成大目標在二０四一年將碳排放量降低為一半。此外成大也在今年設立國際永續製造學院，致力培育智慧科技與環境永續的人才。     市長黃偉哲表示，台南率先全國通過低碳自治條例，很榮幸為了台南的永續得以有更好的發展，與歐洲商會、成功大學等簽署備忘錄，未來也會持續深化與歐洲商會夥伴們的合作與努力。     歐洲商會副理事長及意法半導體總經理暨亞太區副總裁尹容（Giuseppe Izzo）致詞表示，提倡低碳排是歐洲商會的重要目標之一。今年最重要的國際會議為二十大工業國（G20）和聯合國氣候變化綱要公約第二十六次締約方會議，兩大會議皆關注在氣候變遷、淨零碳排與產業發展、稅務的關係，足見未來台灣產業要邁向國際，永續發展已經是必要條件。     歐洲商會昨天帶領意法半導體、默克集團、昕諾飛、ＩＣＲＴ廣播電台、亞東工業氣體等歐商企業出席，展現歐洲商會長期支持台南城市發展，以及歐洲企業對與台南交流合作的期待。       台南市長黃偉哲（右起）、成大校長蘇慧貞、歐洲在台商務協會副理事長尹容簽署永續發展合作備忘錄。       資料來源：中華日報

    高雄市歷年持續參與國際城市碳揭露計畫(CDP Cities) ，今年度評鑑在兩項指標均獲A級「領導力」獲最高等級，自2018年以來高雄市累計獲得3次此項殊榮。     高雄市政府環保局今天新聞稿表示，這項評比標準分「溫室氣體減緩」與「氣候變遷調適」兩大領域。高雄市今年度評鑑在兩項指標均獲A級「領導力」最高等級，自2018年以來高雄市累計獲得3次此項殊榮。     環保局綜合計畫科表示，2021年全球有超過1100個城市參與該計畫，僅9.8%的城市榮獲A級，充分展現高雄市氣候行動的最佳實踐與實質進展。     「溫室氣體減緩」部分，高雄市工業部門佔溫室氣體排放量逾8成，歷年協助高排碳產業轉型，包含高雄煉油廠關廠、東南及環球水泥製程變更、優化及設備效能提升；另提出44項具體減碳措施與行動項目，透過推廣再生能源發電設備及融資、發展綠能共享運具、工業燃料替換、訂定加嚴標準及設備補助等措施，2020年溫室氣體經盤查排放量5331萬噸，相較2005年減量19.4%，獲得國際碳揭露計畫A級評鑑。     此外，依環保局資料，高雄市2020年加入「脫煤者聯盟」，提出包括興達電廠秋冬季節燃煤機組「停2減2」，同時擴大減煤30日等各項政策；中鋼3座機組皆於今年停止燃燒生煤，減煤30.6萬噸，轄內汽電共生廠規劃於2030年脫煤，累計減煤量340萬噸，進而減碳387萬噸。     「氣候變遷調適」部分，面對極端氣候降雨不均，高市加強排水系統清淤及瓶頸段改善，並建構15座滯洪池，年底再增添五甲尾滯洪池，屆時總蓄洪量達386噸，蓄洪量高居全國之冠。鐵路地下化後，騰空廊道規劃全長15.37公里綠色園道，導入微滯洪概念，總滯洪量高約15萬噸。     環保局表示，除降低強降雨危害外，積極開發水資源，除建置鳳山、臨海水資源中心進行水資源回收利用外，並同步開發地下伏流水，解決缺水問題，相關調適作為獲得國際A級評鑑肯定。     環保局表示，今年在COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情衝擊下，持續透過環境維護自制條例及中央溫室氣體減量及管理法等行政作為，研擬推動溫室氣體管制執行方案及脫煤政策，持續打造高雄成為低碳、永續綠色宜居城市。       資料來源：聯合新聞網

第47屆曾虛白先生新聞獎暨2021台達能源與氣候特別獎即將公布得獎名單，本屆報名件數創下歷年紀錄，計439件，競爭激烈可見一斑。經過嚴謹的初審及複審過程，評審團終於選出各獎項得主，並預定於27日在張榮發基金會國際會議中心舉辦頒獎典禮。     曾虛白先生新聞獎基金會董事長汪萬里表示，COVID-19肆虐全球，疫情提高了採訪工作的困難與危險，但今年的報名件數仍創下新高，各家媒體的表現也凸顯了曾虛白先生新聞獎倡導的公共服務精神。     此外，面對數位時代資訊五花八門，媒體亂象叢生，曾虛白先生新聞獎基金會與中嘉公司合作，鼓勵大眾媒體報導媒體素養相關議題，因此今年新增「媒體素養獎」，這也是台灣第一個為媒體從業人員設立的媒體素養新聞獎項。     因應媒體環境的不斷轉變，今年獎項分類調整為「文字類」、「影音類」、「音頻類」、「數位創新類」，並將新興的PODCAST也納入，希望讓更多優秀作品被看見。     第47屆曾虛白先生新聞獎暨2021台達能源與氣候特別獎47組入圍名單，已於9月10日公布於曾虛白先生新聞獎基金會網站https://www.cna.com.tw/project/thp_award/index.html。     頒獎典禮將於27日（週三）下午2時30分在張榮發基金會國際會議中心10F舉行，揭曉各獎項得主，歡迎各界共襄盛舉。     資料來源：聯合新聞網

氫是自然界中最豐富的元素之一，被視為能源、工業及運輸部門達成淨零碳排的明日之星。在經濟部能源局支持下，工研院今（28）日與工程設備大廠帆宣（6196）、氫能源商亞氫動力三方，共同簽署製程餘氫回收發電合作備忘錄，攜手籌組「氫能發電團隊」。結合工研院氫氣回收控制技術、帆宣科技發電系統整合技術、以及亞氫動力的燃料電池，將氫氣發電應用於國內工業減碳需求，搶攻臺灣低碳氫能應用商機。     今年七月，歐盟公布了「Fit for 55」12項政策措施，旨在2030年前將溫室氣體的淨排放量較1990年減少55%，並於2050年徹底達到淨零碳排的目標。從2023年起歐盟也將開始試行碳邊境調整機制，將針對部分產業要求繳碳排放量費用。     經濟部能源局局長游振偉表示，因應2050淨零碳排的國際趨勢，對於出口導向的臺灣製造業來說，減碳生產更是迫在眉睫。能源局正積極規劃我國淨零碳排情境下的氫能發展策略及減碳潛力評估，將透過氫能降低能源及工業部門的碳排放。未來並將藉由氫能推動小組的協助，結合公私部門的資源，共同推動氫能技術的應用與發展，持續擴大我國氫能應用市場。     工研院綠能與環境研究所所長王人謙表示，全球各國包括日、德、韓、澳及歐盟等11個國家或組織，均已公布氫能發展國家策略，以加速淨零碳排願景，工研院長期以來亦將氫能發電視為重點技術開發。此次三方合作，是以團體戰策略，打造國內氫氣發電專業團隊，當中工研院負責燃料電池系統關鍵技術開發，能直接採用工業生產過程的混合氣體，省去純化氫氣過程；配合帆宣的氫氣回收管路建置、周邊系統及半導體氫回收模擬系統；亞氫動力負責燃料電池發電系統產品商品化與量產，並以沙崙綠能科技示範場域作為系統實場驗證基地。三方的合作團隊，經由產業鏈專業分工，推動國內氫能發電朝商業化發展。     帆宣系統科技董事長高新明表示，根據國內研究報告指出，臺灣一年產生的工業副產品餘氫量達數十億立方米。如果全部回收作為發電應用，預估可提供數十億度電，除提高產業自發電比例外、亦有助於減少電網電力供給之負擔。這次與工研院及亞氫動力的合作，透過沙崙綠能科技示範場域來共同合作建置「新燃料電池參數優化實驗場域」，希望可以此探討製程餘氫發電所提供的新環保能源解決方案，也希望藉由此次寶貴的機會，通過產官學三方齊心努力，為臺灣綠色乾淨能源發展做出貢獻，留給後代子孫更乾淨、安全、健康的生活環境。     亞氫動力總經理蕭逢祥指出，在全球碳中和的趨勢之下，氫能與燃料電池所扮演的角色越來越被重視，同時因應企業面對2050年碳中和的壓力，可先由工業餘氫或副產氫回收發電方式減少電力使用所造成之碳排，再逐漸轉向綠氫應用的方向，這將是臺灣由減碳、低碳到無碳可以推進的發展歷程。而這次與工研院及帆宣科技合作建置的「燃料電池參數優化實驗場域」，將是亞氫動力實現客戶承諾，提供可靠、穩定、高效率燃料電池產品的一個重要里程碑。     根據國際調研機構Market Research Future於2021年發表的氫能燃料電池市場分析報告指出，氫能燃料電池市場預計在2027年達到520億美金的市場規模，2020年至2027年的年增長率為31.4%。除了成長高具潛力，氫氣也被視為潔淨能源，且同時具有低碳發電和作為潔淨替代燃料等特性，不僅能滿足製程需求，更能有效達成企業之減碳目標。     面對未來淨零碳排賽局的挑戰，工研院擘畫「2030技術策略與藍圖」，在永續環境應用領域，積極投入新能源技術開發，擴大國內低碳能源多樣化應用，並結合產業籌組氫能發電團隊、於沙崙綠能科示範場域做為系統驗證，協助臺灣加速達成2050淨零碳排目標。       資料來源：聯合新聞網